“果然不愧是嚴(yán)閣老，這索賄都顯得特別清新脫俗……”

    眾商人盡皆拜服。

    嚴(yán)蒿此時(shí)已經(jīng)用讀心術(shù)全程監(jiān)控他們的心里話，想要找出誰是融府牽扯比較多的商人，好踢出局，結(jié)果卻聽到這些心里話，差點(diǎn)沒氣吐血。

    真是天大冤枉，他又不是原來的嚴(yán)蒿，死命刮錢，錢要那么多干屁事啊，還不如直接投資占股，以后商行發(fā)展了，就可以掌控區(qū)域經(jīng)濟(jì)，在官在商都沒人比得過自己，掌控天下，這才牛。

    嚴(yán)蒿沒好氣地瞪了這些商人一眼。

    那些商人被盯得莫名其妙，不過心中甚是惶恐。

    嚴(yán)蒿無奈道：“今天我叫大家來，不是要刮你們的銀子，而是要拉你們做一筆大生意?！?br/>
    眾商人連連點(diǎn)頭，但是心中依舊在納悶。

    “我這個(gè)大生意，是成立一個(gè)運(yùn)河航運(yùn)商行，將整條京杭運(yùn)河的航運(yùn)，全部整合在一起，建立一個(gè)航運(yùn)公司……”

    眾商人一聽，眼前一亮。

    這生意，牛啊！

    一聽就大有可為，雖然實(shí)現(xiàn)起來好像會(huì)破壞不少人利益，但是眼前這位是什么人？當(dāng)朝首輔！

    有他牽頭，誰敢阻止？！

    京杭大運(yùn)河，并不是隋朝的那條運(yùn)河，隋朝運(yùn)河是有60度角拐彎的，而京杭運(yùn)河是直的。

    源朝忽必烈至源八年將國都定在燕京也就是燕城，打破了宋代以前歷代王朝定都中原腹地長(zhǎng)安、洛陽或開封的局面。這樣隋朝大運(yùn)河的重心必然要移到最北端的燕城。等到源朝統(tǒng)一江南后，江南豐富的物產(chǎn)對(duì)于源權(quán)利甚為重要。

    而當(dāng)時(shí)，南北物流的主要途徑：一是海運(yùn)，從江蘇太倉劉家港出長(zhǎng)江口沿岸北上，繞曲城半島達(dá)天津，后再轉(zhuǎn)運(yùn)燕城，其海難較多。

    二是內(nèi)陸水旱轉(zhuǎn)運(yùn)。沿江南運(yùn)河、淮河、黃河、御河、白河等抵燕城。這條運(yùn)道中途轉(zhuǎn)卸貨物多次，耗費(fèi)大量的人力畜力；若遇到雨天道路泥濘，行進(jìn)尤為艱難，效率低下。

    因此，這時(shí)候，京杭大運(yùn)河的設(shè)計(jì)開始出現(xiàn)了。

    南起余杭也就是杭州，北到燕城，途經(jīng)今浙城、江蘇、曲城、河北、天津和燕城六省市；貫通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江和錢塘江五大水系，全長(zhǎng)約1794公里。

    源、明、清三個(gè)時(shí)期，是漕運(yùn)的巔峰時(shí)期，六百多年間的漕運(yùn)都是從南方將無數(shù)的物資運(yùn)往燕城。而在這幾百年間，漕運(yùn)工人跺工、水手、纖夫……等形成的團(tuán)體開始越發(fā)壯大起來。

    嚴(yán)蒿所說的航運(yùn)公司，其實(shí)就是另外一種意義上的漕幫。